Rekayasa Lalu Lintas di Wilayah Sawah Besar dan Mangga Besar Terkait Proyek MRT

BACA JUGA:Pilih Klasik atau Modern? Perbandingan Fitur Vespa PX dan Vespa GTS

Sementara itu, rekayasa di Stasiun Sawah Besar dilakukan dalam beberapa sub-tahap waktu.

Pada tahap awal, kendaraan dialihkan ke sisi kanal mulai dari Alfamart.

Kemudian, arus akan dialihkan kembali ke sisi tengah jalan setelah melewati titik tertentu.

Memasuki bulan Maret, pola pengalihan akan berubah mengikuti progres pengerjaan di lapangan.

BACA JUGA:Knowledge: Bedah Rahasia Kehebatan Teknologi Rem Brembo pada MotoGP

Jalur Gajah Mada arah Kota juga terdampak dengan pengalihan ke sisi kanal.

Pengalihan arus ini sangat bergantung pada lokasi penggalian tanah yang sedang berlangsung.

Area Stasiun Mangga Besar juga tidak luput dari manajemen rekayasa lalu lintas ini.

Selama periode Januari hingga April, kendaraan di Jalan Hayam Wuruk bergeser ke kanal.

BACA JUGA:Kilas Balik 30 Tahun Teknologi ABS Bosch dalam Dunia Sepeda Motor

Jalur akan kembali ke sisi gedung semula setelah melewati Gedung BRI.

Memasuki bulan Mei, titik pengalihan akan berpindah ke lokasi setelah ruko Olimo.

Masyarakat diminta untuk lebih waspada dan memerhatikan rambu-rambu yang sudah disediakan.

Pihak MRT Jakarta memohon maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin timbul selama konstruksi.