Hindari Kebiasaan Ini agar Fuel Pump Motor Matic Tidak Cepat Rusak

JAKARTA, DUNIASCOOTER.COM -- Motor matic sulit dinyalakan atau mengalami brebet saat berakselerasi?

Kondisi tersebut bisa berkaitan dengan masalah pada sistem suplai bahan bakar.

Salah satu komponen yang perlu diperiksa adalah rotak atau dinamo pada fuel pump.

Komponen ini berfungsi memompa bensin dari tangki menuju injektor agar mesin memperoleh pasokan bahan bakar.

Ketika rotak melemah, performa motor dapat menurun.

Gejalanya antara lain tarikan terasa berat, mesin tersendat, hingga motor sulit dihidupkan.

Pengendara juga dapat memperhatikan suara dengungan fuel pump saat kunci kontak diputar ke posisi ON.

Suara yang berubah atau tidak terdengar dapat mengindikasikan gangguan, meskipun pemeriksaan lebih lanjut tetap diperlukan.

Karena itu, perawatan rotak fuel pump penting dilakukan untuk menjaga kinerja motor matic.

Berikut beberapa kebiasaan yang dapat membantu memperpanjang usia komponen tersebut.

BACA JUGA:Tarikan Gas Ngempos? Bisa Jadi Komponen Rotak Fuel Pump Motor Anda Sedang Bermasalah

1. Jangan Biarkan Tangki Bensin Terlalu Kosong

Salah satu kebiasaan yang perlu dihindari adalah terus berkendara ketika indikator bensin hampir habis.

Pada banyak motor injeksi, bahan bakar membantu membuang panas dari fuel pump yang berada di dalam tangki.

Ketika volume bensin terlalu rendah, pendinginan komponen dapat menjadi kurang optimal dalam kondisi tertentu.