Gunakan Kecerdasan Buatan, ITCS Jadi Senjata Baru Pemprov DKI Jakarta Urai Kemacetan

BACA JUGA:Pembalap Aprilia MotoGP Bezzecchi dan Jorge Martin Terlihat Berkeliling Santai dengan Vespa di Jerez Jelang Balapan

Dibandingkan dengan sistem lama seperti ATCS, ITCS memiliki berbagai keunggulan yang signifikan.

Sistem cerdas ini mampu menghitung jumlah kendaraan sesuai dengan klasifikasi jenisnya.

Hal ini memberikan data yang lebih detail bagi petugas di pusat kendali.

Selain itu, pengaturan waktu lampu hijau dilakukan secara otomatis berdasarkan kondisi lapangan.

BACA JUGA:Sering Dianggap Benar, Ternyata Tips Perawatan Motor Ini Cuma Hoaks!

ITCS mampu memberikan waktu hijau yang fleksibel pada setiap kaki persimpangan.

Hal ini secara efektif mengurangi antrean panjang dan tunda kendaraan saat jam sibuk.

Menariknya, ITCS juga memiliki fitur khusus bernama VIP Routing.

Fitur ini memberikan prioritas lampu hijau bagi kendaraan darurat yang telah teregistrasi.

BACA JUGA:Surat Edaran Terbaru, Mendagri Minta Seluruh Provinsi Bebaskan Pajak Kendaraan Listrik

Ambulans atau pemadam kebakaran dapat melintas lebih cepat melalui jalur hijau khusus tersebut.

Sistem lalu lintas cerdas seperti ini sebenarnya sudah diterapkan di berbagai negara maju.

Singapura menggunakan GLIDE untuk menyesuaikan durasi lampu hijau berdasarkan kepadatan jalan.

Tiongkok memiliki teknologi City Brain yang mampu mengatur lampu lalu lintas otomatis.