Perlindungan ini memastikan motor tetap stabil dan mudah dikendalikan meski dalam kondisi darurat.
Tanpa ABS di kedua roda, risiko tergelincir akibat roda belakang yang terkunci tetap sangat tinggi.
Jika ABS menjaga proses pengereman, Traction Control System (TCS) memberikan perlindungan optimal saat motor melakukan akselerasi.
Fitur ini mencegah roda belakang selip ketika menerima tenaga mesin yang berlebihan.
BACA JUGA:Astra Honda Berbagi Ilmu, Perkuat Kompetensi Vokasi Lewat Teknologi Vario 125 Street
Situasi ini sering terjadi saat pengendara memutar gas di atas permukaan jalan yang licin.
Jalanan kota besar di Indonesia seringkali mengandung residu oli dan debu yang membahayakan.
Kombinasi elemen tersebut dengan air hujan menciptakan lapisan jalan yang sangat licin.
TCS akan mendeteksi perbedaan kecepatan putar roda dalam hitungan milidetik secara akurat.
BACA JUGA:Rayakan Dekade Pertama, SHAD Indonesia Luncurkan Lini Produk Terbaru untuk Berbagai Kebutuhan
Sistem kemudian segera menyesuaikan tenaga mesin sebelum pengendara kehilangan kendali sepenuhnya atas motornya.
Dual Channel ABS dan TCS adalah dua teknologi yang saling melengkapi satu sama lain.
ABS memberikan rasa tenang saat harus berhenti dengan cepat dan mendadak.
Sementara itu, TCS memastikan perjalanan dimulai dengan aman tanpa risiko ban belakang tergelincir.
BACA JUGA:Gempur Pasar Lokal, VinFast Konfirmasi Peluncuran Tiga Model Motor Listrik Sekaligus
Keduanya memberikan proteksi maksimal pada fase pengereman maupun saat menambah kecepatan.