AFS memulai proyek roda ini dengan menggunakan sepasang ban serep mobil yang sudah tidak terpakai.
Mereka kemudian memotong dan mendesain ulang bagian tengah pelek agar sesuai dengan as roda motor.
Roda-roda tersebut kemudian dibalut dengan ban balap tipe slick dari produsen ban Bridgestone.
Hasilnya adalah tampilan roda yang sangat padat dan memberikan kesan berotot pada skuter mungil ini.
BACA JUGA:Operasi Nataru Sukses, Korlantas Polri Kini Fokus Persiapkan Operasi Ketupat
Warna emas pada pelek memberikan kontras yang sangat mewah terhadap bodi motor yang gelap.
Mesin SYM berkapasitas 90 cc menjadi jantung penggerak utama bagi skuter bergaya hot rod ini.
Mesin tersebut memiliki tiga tingkat percepatan dan tidak menggunakan kopling tangan manual sama sekali.
Hal ini memungkinkan AFS untuk membuat desain area kemudi yang sangat bersih dan minimalis.
BACA JUGA:Bukan untuk Ngebut! Skuter Mungil Suzuki Choinori Ini Dirancang Hanya untuk Tampil Gaya di Jalan
Hanya terdapat sepasang handgrip dan mekanisme gas internal di bagian setang motor tersebut.
Rem belakang dioperasikan melalui tuas di sisi kanan, sementara perpindahan gigi menggunakan tuas tangan.
Tuas pemindah gigi tangan atau hand shifter dipasang pada posisi yang rendah di sisi kiri.
Kesederhanaan ini membuat pengendara bisa lebih fokus menikmati estetika motor saat sedang dikendarai pelan.
BACA JUGA:Tampil Beda! Vespa GTS 300 Phoenix dengan Mesin Kencang yang Tetap Mewah di Jalan
Meskipun minimalis, sistem pengereman motor ini menggunakan komponen berkualitas tinggi dari merek ternama dunia.