BACA JUGA:Pioneer Ride Connect Ubah Dashboard Motor Biasa Jadi Pintar Hanya Bermodal Ponsel
Skuter ini dibangun tanpa menggunakan sistem suspensi sama sekali untuk mengejar estetika yang maksimal.
Motor ini juga tidak dilengkapi perangkat legalitas jalan raya seperti lampu ataupun spion.
Fokus utama proyek ini adalah gaya yang memukau, bukan kenyamanan atau kepraktisan berkendara harian.
Fitur utama yang paling menonjol dari motor ini adalah rangka sasis hasil buatan tangan.
BACA JUGA:Gak Pake Lama, Baterai Motor Listrik Baru Ini Bisa Terisi Penuh Cuma 5 Menit Aja!
Sasis tersebut dibangun sepenuhnya dari pipa baja berkualitas tinggi dengan desain yang sangat rapi.
Uniknya, bagian tulang punggung utama sasis juga berfungsi sebagai tangki bahan bakar motor tersebut.
AFS memasang indikator bahan bakar darurat yang unik pada sisi sebelah kiri sasis.
Di bagian atas, terdapat tutup tangki berbahan aluminium yang dibuat dengan proses mesin bubut manual.
BACA JUGA:Bebas Antre di SPKLU! Fitur AntreEV di PLN Mobile Mempermudah Pengisian Daya
Desain sasis ini terlihat sangat mengalir dari bagian depan hingga ke bagian belakang motor.
Garpu depan model satu sisi atau single-sided memberikan kesan futuristik sekaligus sangat bersih.
Bagian roda skuter ini juga mendapatkan perhatian yang sangat serius dari sang modifikator Taiwan.
Pelek cakram berukuran 17 inci ini sebenarnya tidak dibuat sepenuhnya dari bahan mentah baru.
BACA JUGA:Pemkot Magelang Resmi Turunkan Tarif Parkir per 1 Januari 2026