Bentuk fisik dari skuter ini telah dimodifikasi hingga menyerupai motor sport.
Jan menggunakan suku cadang dari berbagai jenis motor sport yang berbeda-beda.
Bagian depan motor ini mengadopsi komponen dari Suzuki GSX-R yang ikonik.
BACA JUGA:Knowledge: Bedah Rahasia Kehebatan Teknologi Rem Brembo pada MotoGP
Sementara itu, beberapa bagian lainnya diambil dari motor legendaris Aprilia RGV.
Perpaduan ini menciptakan tampilan hibrida yang sangat agresif sekaligus juga fungsional.
Warna yang dipilih pun sangat mencolok dengan balutan grafis khas SIP Scootershop.
Jan memang memiliki hubungan yang sangat erat dengan toko skuter ternama tersebut.
BACA JUGA:Kilas Balik 30 Tahun Teknologi ABS Bosch dalam Dunia Sepeda Motor
Penggunaan ban yang lebar memberikan cengkeraman maksimal pada lintasan aspal yang lurus.
Setiap lekukan bodi dirancang untuk mengurangi hambatan angin saat kecepatan tinggi.
Modifikasi ini membuktikan bahwa batas antara skuter dan motor sport bisa menyatu.
Estetika yang dihasilkan benar-benar merepresentasikan gaya modifikasi ekstrem pada dekade tahun 2000-an.
BACA JUGA:Jangan Asal Pakai! Ini Pentingnya Inreyen dan Cara Merawat Motor Baru
Keputusan Jan untuk menyumbangkan motor ini merupakan langkah yang sangat mulia.
Ia merasa skuter ini lebih berharga jika menjadi sumber inspirasi banyak orang.