Pilihan desain ini membedakannya dari skuter pada umumnya dan kemungkinan besar mendukung kapabilitasnya di medan semi-off-road.
Pengiriman daya terasa halus dan progresif; motor tidak langsung mengentak dengan torsi yang brutal, melainkan membangun kecepatan secara stabil.
Bahkan, ADXTG 400 mampu mencapai kecepatan 110 km/jam tanpa kesulitan dan dapat dipacu hingga melampaui 150 km/jam, sambil mempertahankan stabilitas yang mengesankan, bahkan saat diterpa angin samping di jalan bebas hambatan.
ADXTG 400 didukung oleh hardware kaki-kaki yang siap untuk petualangan. Suspensi depan mengandalkan Upside Down forks dan monoshock multi-link terpusat di belakang.
BACA JUGA:Motor Listrik Buatan Lokal Maka Cavalry Tampil di GJAW 2025 Bersama Kemenperin
Konfigurasi ini memberikan kepercayaan diri luar biasa saat motor diajak menikung cepat, baik di jalan tol mulus maupun di jalanan menanjak berkelok-kelok.
Selain itu, motor ini dilengkapi dengan pelat pelindung bawah mesin (under-engine skid plate).
Ban depan 15 inci dan ban belakang 14 inci, yang berpadu dengan aluminium swingarm untuk memberikan kemampuan melahap medan yang tidak rata atau jalanan berbatu dengan mudah.
Dari segi keselamatan, sistem pengereman ADXTG 400 sangat andal, didukung oleh Bosch ABS Dual-Channel.
BACA JUGA:Vespa Guyur Diskon Besar dan Banyak Kasih Bonus di GJAW 2025
Fitur keselamatannya semakin lengkap dengan hadirnya Traction Control System (TCS) yang dapat dimatikan.
Bahkan, ABS belakang juga dapat dinonaktifkan secara terpisah, memberikan kontrol lebih bagi pengendara saat trail riding.
Di sisi kepraktisan, SYM tidak pelit fitur.
Skuter ini hadir dengan sistem Smart Lock, pencahayaan Full LED di sekujur unit, hand guards, dan windshield yang dapat diatur (adjustable).
BACA JUGA:Sikat! Scomadi Tebar Banyak Promo Selama GJAW 2025!
Terdapat juga port pengisian daya USB dan ruang penyimpanan di bawah jok sebesar 32 liter, yang cukup luas untuk menampung helm full-face ditambah barang bawaan ekstra.