Motor Loyo Saat Menanjak Meski Gas Sudah Dalam? Ini Penyebabnya

Sementara itu, belt atau roller CVT yang aus dapat mengganggu penyaluran tenaga pada motor matik.

6. Rasio Final Gear Tidak Sesuai

Rasio final gear yang terlalu panjang dapat meningkatkan kecepatan di jalan datar, tetapi mengurangi torsi ketika menanjak.

7. Pemilihan Gigi Kurang Tepat

Motor manual yang menggunakan gigi terlalu tinggi akan kesulitan mempertahankan putaran mesin ketika melewati tanjakan.

Menurunkan gigi sebelum tanjakan membantu mesin bekerja pada putaran yang lebih sesuai.

8. Kondisi Ban Kurang Optimal

Ban botak atau tekanan angin yang tidak sesuai dapat mengurangi traksi ketika motor melewati tanjakan.

9. Beban Motor Terlalu Berat

Muatan berlebihan membuat mesin membutuhkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan motor menuju jalan yang menanjak.

BACA JUGA:Mau Ganti Oli Motor? Pertamina Lubricants Tebar Promo Cashback

Cara Mengatasi Motor Sulit Menanjak

Pemeriksaan dapat dimulai dari kondisi mesin, sistem pembakaran, transmisi, ban, hingga beban kendaraan.

Periksa kompresi menggunakan compression tester jika tenaga mesin terasa terus menurun.

Busi, koil, karburator, injektor, dan filter udara juga perlu diperiksa serta dibersihkan atau diganti sesuai kondisinya.

Pada motor manual, periksa kopling jika terjadi selip ketika mesin berputar tetapi laju kendaraan tidak bertambah.

Untuk motor matik, periksa belt dan roller CVT yang berperan dalam meneruskan tenaga mesin ke roda.

Jika rasio gear terlalu panjang, penyesuaian gir dapat dipertimbangkan agar karakter torsi lebih sesuai kebutuhan.

Pastikan pula tekanan ban sesuai rekomendasi dan kondisi alur ban masih layak digunakan.

BACA JUGA:Hindari Kebiasaan Ini Jika Tak Ingin Body Motor Cepat Lapuk dan Keropos

Tips Agar Motor Kuat Menanjak