Motor Tiba-Tiba Kehilangan Kompresi? Ini Penyebab yang Harus Diperiksa

Katup masuk dan katup buang harus menutup dengan baik ketika proses pembakaran berlangsung.

Katup yang aus, kotor akibat karbon, atau mengalami kerusakan dapat menyebabkan tekanan kompresi keluar dari ruang bakar.

Kondisi tersebut membuat proses pembakaran tidak optimal dan performa mesin dapat menurun.

Pemeriksaan serta penyetelan katup perlu dilakukan sesuai kondisi komponen.

BACA JUGA:10 Merek Sepeda Motor Ramaikan GIIAS Surabaya 2026, Hadirkan Pilihan untuk Beragam Segmen

4. Gasket Kepala Silinder Bocor

Gasket kepala silinder berfungsi menjaga sambungan antara kepala silinder dan blok mesin tetap rapat.

Ketika gasket rusak atau pemasangannya tidak tepat, kompresi dapat mengalami kebocoran.

Kerusakan gasket perlu segera ditangani dengan mengganti komponen sesuai spesifikasi mesin.

5. Mesin Mengalami Overheating

Suhu mesin yang terlalu tinggi dapat memengaruhi kondisi berbagai komponen internal.

Panas berlebih juga dapat mengganggu pelumasan dan mempercepat keausan komponen mesin.

Jika terus dibiarkan, overheating berpotensi menyebabkan kerusakan hingga mesin mengalami ngejim.

Sistem pendinginan dan kondisi oli perlu diperiksa untuk mencegah temperatur mesin meningkat berlebihan.

BACA JUGA:Modifikasi Yamaha Grand Filano Hybrid Tampil dengan Livery Donald Duck Bernuansa Sporty

6. Oli Mesin Tidak Sesuai atau Kurang

Oli berfungsi mengurangi gesekan sekaligus membantu menjaga komponen mesin dari keausan berlebihan.

Penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi dapat mengurangi perlindungan terhadap komponen internal mesin.