Carbonika SS-R Sebuah Mahakarya Skuter Kustom dengan Bodi Full Karbon

Bagian rem motor ini merupakan hasil garapan kustom yang sangat detail dan khusus.

BACA JUGA:Rencana VinFast Memperluas Pasar Motor Listrik Melalui 7 Model Baru

Bagian pelek roda juga menggunakan material karbon dengan sistem pengunci mur tunggal yang unik.

Untuk sistem pembuangan, mereka memilih material titanium yang tahan panas dan sangat ringan.

Bagian knalpot tersebut juga terintegrasi masuk ke dalam struktur rangka belakang motor yang futuristik.

Tiberio menjelaskan bahwa pembangunan motor ini melibatkan tim yang sangat berdedikasi selama pengerjaan.

BACA JUGA:Komisi VII DPR Dorong Peningkatan TKDN dan Kesiapan Elektrifikasi Pabrik QJMotor

“Kami menghabiskan waktu empat bulan untuk membangun skuter ini, dan total tujuh orang bekerja di dalamnya,” ujar Tiberio.

Meskipun tampilannya seperti karya seni, sektor dapur pacu Carbonika SS-R tidak boleh diremehkan.

Skuter ini dibekali dengan mesin BFA berkapasitas 150 cc yang sangat bertenaga besar.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 55 hp yang sangat impresif untuk ukuran skuter.

BACA JUGA:Wahana Artha Group Gelar Aksi CSR Berkelanjutan Melalui Sembako dan Donor Darah

Bagian karburator dipasang dengan posisi yang tersembunyi dengan sangat rapi di dalam rangka belakang.

Posisi ini memberikan tampilan yang sangat harmonis sekaligus memberikan kesan motor dari masa depan.

Kualitas pengerjaan motor ini disejajarkan dengan standar pabrikan mobil mewah kelas dunia seperti McLaren.