Jangan Abai, Kenali Ciri Ban Motor yang Harus Diganti Usai Dipakai Mudik Jauh

BACA JUGA:Upaya Satlantas Polres Bogor Jaga Kondusivitas Jalur Puncak Lewat Program Motor Senyum

Selain ketebalan alur, perhatikan juga adanya keretakan atau robekan pada dinding samping ban.

Retakan halus menandakan bahwa struktur karet ban sudah mulai mengeras dan kehilangan elastisitas.

Kondisi ini sering terjadi akibat paparan suhu panas aspal yang ekstrem selama mudik.

Ban yang retak sangat rentan pecah jika terus dipaksa membawa beban yang berat.

BACA JUGA:Hindari Macet Parah, Kakorlantas Sarankan Pemudik Manfaatkan WFA untuk Atur Jadwal Arus Balik

Jangan mengambil risiko dengan tetap menggunakan ban yang sudah mengalami kerusakan struktural serius.

Keamanan nyawa Anda jauh lebih berharga daripada harga satu set ban motor baru.

Periksa juga apakah terdapat benjolan atau bentuk ban yang sudah tidak rata lagi.

Benjolan pada permukaan ban biasanya terjadi akibat putusnya kawat penguat di bagian dalam.

BACA JUGA:Operasi Ketupat 2026 Korlantas Polri Catat Volume Kendaraan Mudik Alami Kenaikan

Hal ini sering disebabkan oleh hantaman keras pada lubang jalanan saat kecepatan tinggi.

Ban yang benjol akan membuat stabilitas motor menjadi terganggu dan terasa sangat goyang.

Anda akan merasakan getaran yang tidak wajar pada area setang saat berkendara.

Jika kondisi ini terjadi, ban tersebut wajib segera diganti tanpa perlu menunda lagi.