Bukan Modifikasi, Maxi Skuter JL150T-16A Hadir dengan Tampilan Mirip Yamaha TMAX

BACA JUGA:Menteri ESDM Pastikan Cadangan BBM Nasional di Atas Standar Selama Masa Tahun Baru

Meskipun tampilannya besar, motor ini tetap lincah untuk digunakan di jalanan perkotaan.

Daya tarik utama dari motor ini terletak pada sistem pengereman di roda depan.

JL150T-16A mengejutkan publik karena menggunakan konfigurasi rem cakram ganda yang sangat jarang ditemukan.

Penggunaan dua piringan cakram biasanya hanya ditemukan pada motor dengan kapasitas mesin besar.

BACA JUGA:Tren Kendaraan Listrik Meningkat, PLN Laporkan Lonjakan Pengisian Daya di Masa Siaga Nataru

Selain cakram ganda, motor ini juga dilengkapi dengan kaliper rem model radial yang modern.

Fitur ini tentu meningkatkan performa pengereman sekaligus mempercantik tampilan kaki-kaki motor secara signifikan.

Biasanya, motor kelas 300cc pun belum tentu memiliki spesifikasi pengereman yang secanggih model ini.

Walaupun tampilannya sangat gahar, jantung pacunya tetap menggunakan mesin berkapasitas 150cc satu silinder.

BACA JUGA:Arus Balik Libur Nataru Mulai Meningkat, Korlantas Polri Siapkan Rekayasa Lalu Lintas

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 10 hp untuk penggunaan harian Anda.

Teknologi yang digunakan berbasis varian GY6 yang sudah sangat dikenal luas akan keandalannya.

Bagian transmisi menggunakan tipe CVT otomatis yang memudahkan pengendara saat melewati kemacetan kota.

Untuk bagian kaki-kaki, motor ini menggunakan velg berukuran 13 inci pada kedua rodanya.