Honda AirBlade 160 Terbaru Debut di Vietnam, Inilah Detail Skuter Maxi Sporty

DUNIASCOOTER.COM --- Di tengah hingar bingar pameran otomotif Eropa, pasar Asia Tenggara, khususnya Vietnam, kembali menghadirkan kejutan.

Honda Vietnam secara resmi memperkenalkan pembaruan pada lineup skuter andalannya, Honda AirBlade 160 Model 2026.

Skuter ini hadir dengan serangkaian perubahan signifikan yang berfokus pada desain yang lebih sporty dan agresif.

Model baru ini dibanderol dengan harga VND 58,9 juta yang diperkirakan setara mulai dari Rp 49 jutaan di Vietnam.

BACA JUGA:Wajah Baru Honda SH 125i dan 150i Tampil di EICMA 2025, Lebih Agresif dan Sporty 

Perubahan visual paling mencolok pada AirBlade 160 terbaru ini terletak pada desain lampu depan yang kini tampil jauh lebih tajam dan modern.

Meskipun tetap mengadopsi konsep Double Layer seperti Honda Click 160 atau dikenal dengan Vario 160 jika di Indonesia, lampu AirBlade 160 versi 2026 ini memiliki identitas visual yang khas.

Lampu depan menggunakan sepasang proyektor LED Crystal Light berbentuk persegi, didukung oleh lampu DRL (Daytime Running Light) di bagian bawah dan lampu sein yang diletakkan di bagian atas.

Perpaduan tersebut menghasilkan komposisi desain yang lebih seimbang dan berkarakter seperti perpaduan desain Click dan Honda Winner R.

 BACA JUGA:Puluhan Ribu Bikers Siap Ramaikan Puncak Honda Bikers Day 2025 di Garut

Meskipun bagian samping dan belakang masih mempertahankan warisan AirBlade yang versi lama, namun perubahan fundamental terjadi pada struktur chassis.

Skuter ini menggunakan struktur Backbone dengan tangki bahan bakar diposisikan di tengah (ala skuter maxi).

Peningkatan kepercayaan diri dan kestabilan berkendara datang dari pemasangan peredam kejut belakang ganda (dual rear shock absorbers).

Meskipun sektor kaki-kaki mengalami upgrade suspensi ganda, perlu dicatat bahwa rem belakang masih mengadopsi sistem tromol, bukan cakram.

BACA JUGA:WMS Berikan Spesial Promo Pahlawan di Bulan November, Tawarkan Potongan Harga Honda Matic 

Menariknya, meskipun menggunakan rangka baja tubular, AirBlade 160 berhasil mencatatkan bobot basah hanya 113 kilogram.

Angka ini menjadikannya sekitar 4 kilogram lebih ringan dibandingkan Honda Click 160 yang menggunakan rangka eSAF.

Bobot yang lebih ringan ini diklaim didukung oleh tangki bahan bakar yang hanya berkapasitas 4,4 liter dan penggunaan velg 14 inci yang lebih kecil, dibalut ban depan 90/80 dan ban belakang 100/80.

AirBlade 160 mengandalkan mesin dasar yang sama dengan platform motor Honda 160cc lainnya yaitu menggunakan mesin eSP+ satu silinder, 4 katup berpendingin radiator.

 BACA JUGA:Honda PCX 160 Baru Resmi Meluncur di Thailand, Apa Bedanya dengan Versi Indonesia?

Namun, ada sedikit keunggulan pada sektor torsi dibandingkan dengan Honda Click.

Mesin ini menghasilkan daya maksimum 11,2 kW (sekitar 15 hp) pada 8.000 rpm.

Yang menarik adalah torsi puncaknya mencapai 14,8 Nm pada 6.000 rpm, angka ini lebih besar daripada torsi yang dihasilkan Honda Click 160 yaitu sebesar 13,8 Nm.

Torsi yang lebih tinggi menjanjikan akselerasi yang lebih asyik dan responsif.

 BACA JUGA:Honda Forza 125 dan Forza 350 Dapatkan Warna Edisi Khusus untuk Model Tahun 2026 di Eropa

Untuk menunjang kebutuhan komuter modern, AirBlade 160 dilengkapi fitur-fitur penting seperti Smart Key System, port pengisian daya USB yang terletak di bawah jok.

Selain itu terdapat lampu penerangan pada kotak penyimpanan bawah jok berkapasitas 23 liter yang cukup untuk menampung helm full-face.

Dasbor Honda AirBlade 160 ini menggunakan layar LCD modern.

Namun, skuter ini dilaporkan tidak memiliki sistem koneksi smartphone.

 BACA JUGA:Honda Activa Tembus 35 Juta Unit Penjualan di India Berkat Efisiensi dan Keandalannya

AirBlade 160 diluncurkan dalam dua pilihan mesin yaitu mesin 125cc dan 160cc, yang dibagi lagi menjadi tiga sub-model yakni Standar, Spesial, dan Sporty.

Varian tertinggi 160cc tetap dilengkapi dengan sistem pengereman ABS depan dan pola warna khusus yang lebih sporty.