Aprilia SR GT 400 Gabungkan Kenyamanan Maxi dengan Kecepatan Motor Sport

DUNIASCOOTER.COM --- Aprilia, pabrikan asal Noale yang terkenal dengan DNA balapnya yang agresif, secara resmi memasuki arena maxi-scooter dengan meluncurkan Aprilia SR GT 400 terbarunya.

Skuter ini didesain secara spesifik untuk menggabungkan performa tajam yang diwarisi dari jajaran motor sport Aprilia dengan kepraktisan dan kenyamanan maksimal yang ditawarkan oleh skuter maxi.

SR GT 400 hadir untuk mengubah pandangan pasar, berambisi menjadi skuter yang memiliki feel berkendara layaknya sebuah sepeda motor sungguhan, dan sejauh ini, spesifikasinya di atas kertas membuktikan ambisi tersebut.

Ditenagai oleh mesin satu silinder berkapasitas 399cc, skuter ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 36 tenaga kuda (hp) dan torsi puncak 27,8 pound-feet.

 BACA JUGA:Aprilia SR-GP Replica 175 Meluncur di India, Skuter Sporty Bernuansa MotoGP dengan Teknologi Canggih

Output tenaga sebesar ini jauh melampaui kebutuhan rata-rata para komuter, memberikan performa yang jauh lebih bertenaga daripada yang biasa mereka rasakan di segmen skuter.

Konsep "skuter crossover" yang diusung Aprilia dengan gigih sangat mudah dipahami.

Di Eropa dan Asia, popularitas maxi-scooter tengah melonjak.

Kendaraan ini menawarkan solusi komuter yang sangat praktis, nyaman, dan semakin estetis.

BACA JUGA:Aprilia SR GT Replica 2025: Skuter Harian Berjiwa MotoGP, Paduan Karakter dan Performa Balap 

Pengendara urban mencari kendaraan yang gesit menembus kemacetan di pagi hari, namun juga mampu melaju dengan stabil dan cepat di jalan terbuka tanpa perlu repot mengoperasikan kopling atau perpindahan gigi.

SR GT 400 dirancang secara spesifik untuk memenuhi semua tuntutan multifungsi ini.

Di balik tampilan bodinya yang tajam dan sporty, terdapat fondasi teknik yang kuat.

Skuter ini dibangun di atas rangka double-cradle baja, berbeda dari kebanyakan skuter yang hanya menggunakan underbone ringan.

BACA JUGA:Akhirnya! Aprilia Meluncurkan SR-GT 200 di Indonesia, Siap Jadi Saingan Berat Honda ADV 160? 

Untuk menopang karakter crossover dan adventure-nya, SR GT 400 dibekali dengan kaki-kaki yang mumpuni.

Travel suspensi depan dan belakang relatif panjang, mencapai 4,7 inci di kedua ujungnya.

Skuter ini menggunakan fork upside down 41 mm di depan dan suspensi ganda bertenaga gas di belakang.

Menggunakan roda depan lebar 16 inci dan roda belakang 14 inci.

 BACA JUGA:Waspada Penyempitan Jalan, Rekayasa Lalu Lintas Kawasan Fatmawati Berlaku Seiring Pembangunan Sistem Tata Air

Keduanya dibalut dengan ban Mitas Enduro Trail yang memang ditujukan untuk jalan beraspal yang kasar atau jalan berkerikil ringan.

Dari segi gaya, SR GT 400 murni merepresentasikan DNA Aprilia.

Lampu depan LED tiga lampu khasnya tampak diambil langsung dari lini motor sport mereka.

Sementara itu, bagian belakang dan braket pelat nomor mengambang (floating) memberikan sentuhan gaya ala reli yang mengingatkan pada Tuareg.

 BACA JUGA:DKI Jakarta Hapus Denda Pajak dan BBN Kendaraan Hingga Akhir 2025

Windscreen tinggi yang dapat disetel dalam lima posisi dan panel samping yang agresif menambah kesan enduro pada skuter yang tetap ramah untuk penggunaan kota.

Aprilia tidak melupakan aspek kenyamanan.

Meskipun memiliki nuansa petualangan, tinggi joknya masih terbilang nyaman, yaitu 32,2 inci (sekitar 81,8 cm).

Ruang kaki yang lega dan bantalan jok yang nyaman mendukung perjalanan jarak jauh atau touring berdua.

 BACA JUGA:Zero Motorcycles Luncurkan Skuter Listrik LS1 di EICMA 2025 untuk Mobilitas Perkotaan yang Praktis

Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 3,2 galon (sekitar 12,1 liter), Aprilia mengklaim jangkauan hingga 186 mil (sekitar 300 km), mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar.

Memiliki layar TFT 5 inci yang terhubung dengan sistem Aprilia MIA, memungkinkan koneksi smartphone untuk navigasi, panggilan, musik, dan perintah suara.

Dilengkapi ABS dual-channel Bosch dan Kontrol Traksi Aprilia (ATC), yang keduanya dapat dinonaktifkan untuk pengalaman berkendara yang lebih bebas.

Sudah dilengkapi dengan keyless ignition (kunci kontak tanpa kunci), port pengisian daya USB-C, dan ruang penyimpanan di bawah jok yang cukup untuk satu helm full-face.

 BACA JUGA:Melalui Pertamax Green 95, Pertamina Dukung Penuh Kebijakan Pemerintah

Penyaluran tenaga dilakukan melalui transmisi CVT yang halus dan menjaga mesin tetap optimal.

Aprilia mengklaim akselerasi skuter ini menuju 60 mph (96 km/jam) lebih cepat daripada skuter konvensional.

Skuter ini memiliki bobot basah sekitar 180 kg (200 kg), mencapai keseimbangan yang baik antara kelincahan kota dan stabilitas di kecepatan tinggi.

SR GT 400 ditawarkan dalam berbagai varian warna, seperti Rugged Black, Boulder Grey, Dusty Grey, dan Rally Replica yang terinspirasi livery balap Tuareg 660.

Varian Rally bahkan mendapatkan tambahan seperti grip berpemanas, stang pelindung, dan paket MIA penuh sebagai standar.