Perbedaan paling mencolok justru terlihat pada detail khusus kendaraan listrik.
Yamaha memberikan aksen berwarna biru muda di beberapa bagian bodi.
BACA JUGA:Bapenda Jakarta Bagikan Sepeda Motor Hingga Logam Mulia untuk Apresiasi Warga Taat Pajak PKB
Selain itu, terdapat emblem huruf “e” sebagai penanda bahwa motor tersebut menggunakan sistem penggerak listrik.
Untuk sektor performa, Aerox E dibekali motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga hingga 9,5 kW.
Torsi puncaknya mencapai 48 Nm, sehingga diklaim mampu memberikan akselerasi responsif sejak putaran awal.
Karakter tersebut menjadi salah satu keunggulan motor listrik dibandingkan mesin pembakaran konvensional.
Sumber energinya berasal dari baterai lithium-ion berkapasitas 3 kWh dengan konfigurasi ganda.
Dalam kondisi daya penuh, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 117 km.
Jarak tersebut dinilai cukup untuk mendukung mobilitas harian di kawasan perkotaan.
Yamaha juga menyediakan tiga pilihan mode berkendara.
BACA JUGA:Kerap Bikin Macet, Pramono Anung Minta 'Pak Ogah' di Jalan Protokol Jakarta Segera Ditertibkan
Pengendara dapat memilih ECO, Standard, atau Power sesuai kebutuhan.
Setiap mode menawarkan karakter tenaga berbeda untuk menyesuaikan kondisi jalan maupun gaya berkendara.
Layaknya Aerox bermesin bensin, versi listrik turut memiliki fitur Boost Mode.
Teknologi tersebut memberikan tambahan tenaga ketika pengendara membutuhkan akselerasi lebih cepat.