Sistem pengereman tidak boleh diabaikan dalam modifikasi racing look.
Kaliper radial atau empat piston dapat menjadi pilihan untuk meningkatkan performa pengereman.
BACA JUGA:Resmi Meluncur, Ini Harga TVS The All New Callisto 110 Serta Penawaran Promo Menarik
Penggunaan cakram berukuran lebih besar juga memperkuat karakter sporty.
Kombinasi tersebut menghadirkan tampilan layaknya motor balap.
Area setang dapat dipadukan dengan steering damper aftermarket.
Komponen ini membuat bagian depan terlihat lebih profesional meski penggunaannya disesuaikan kebutuhan.
Material karbon juga menjadi elemen yang banyak digunakan.
Cover bodi, spakbor, hingga pelindung tertentu dapat memakai serat karbon agar tampil lebih eksklusif.
Detail berbahan aluminium CNC turut memperkuat kesan premium.
Komponen seperti cover CVT, footstep, swing arm, hingga engine hanger menjadi pilihan populer.
BACA JUGA:Wahana Honda Sukses Jual Ribuan Motor pada Dua Pekan Pertama Jakarta Fair 2026
Mesin tetap dapat dipertahankan dalam kondisi standar untuk penggunaan harian.
Namun, penyempurnaan ringan masih memungkinkan dilakukan sesuai kebutuhan.
Penyetelan ECU aftermarket dapat meningkatkan respons akselerasi pada motor tertentu.
Pengaturan tersebut sebaiknya dilakukan oleh tuner berpengalaman.