Hebatnya, kendaraan purwarupa ini tetap mempertahankan fungsi utamanya sebagai alat transportasi.
Kepala Inovasi Produk Honda Italia Industriale, Sebastiano Cerrone, turut memberikan penjelasan resmi.
Ia menegaskan bahwa proyek SH Marmo merupakan terobosan pionir di industri otomotif.
Material baru ini menawarkan kebebasan berekspresi yang sangat luas bagi para perancang.
Struktur molekul bahan ini juga memiliki ketahanan yang sangat kuat terhadap benturan.
BACA JUGA:Ramaikan IIMS Surabaya 2026, Komunitas Motor Unjuk Gigi dan Ramaikan Area Outdoor
Selain itu, bodi motor tidak akan mudah tergores saat digunakan di jalanan.
Formulasi pigmen warna juga dicampurkan langsung ke dalam bahan sebelum dicetak.
Rahasia teknik ini berhasil mengeliminasi tahapan pengecatan konvensional pada bodi motor.
Dengan memangkas proses pengecatan, pabrik dapat menekan emisi karbon dioksida secara signifikan.
Efisiensi ini juga meminimalkan limbah sisa produksi pada jalur perakitan.
Karakteristik ramah lingkungan inilah yang menjadi keunggulan utama dari skuter masa depan.
BACA JUGA:Aplikasi Y-ON Yamaha Mudahkan Perjalanan Jauh, Pantau Servis dan Rekam Rute Otomatis
Implementasi riset material baru ini menjadi studi kasus penting bagi masa depan.
Honda terus berupaya meningkatkan efisiensi penggunaan sumber daya di setiap lini.
Pabrik Atessa secara konsisten mengaplikasikan berbagai program pelestarian lingkungan yang nyata.