Mesin modern ini sudah menggunakan sistem pendinginan cairan untuk menjaga suhu tetap stabil.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai angka 11,8 kW dengan torsi puncak 14,3 Nm.
Performa ini dinilai sangat mumpuni untuk melibas kemacetan kota maupun perjalanan santai.
Pihak insinyur CFMOTO juga melakukan banyak penyempurnaan pada sektor mekanis motor matik ini.
Sistem asupan udara, pembuangan, hingga transmisi telah mendapatkan pembaruan yang cukup signifikan.
BACA JUGA:Sering Diabaikan, Inilah Beberapa Bagian Motor yang Sering Jadi Biang Kerok Bensin Boros
Hasilnya, respons gas terasa lebih halus dan minim gejala tersendat saat kecepatan rendah.
Karakter berkendara secara keseluruhan menjadi lebih natural dan nyaman bagi setiap penggunanya.
Salah satu nilai jual utama motor ini adalah area pijakan kaki yang luas.
Panjang dek rata tersebut mencapai 26 cm, memberikan fleksibilitas lebih bagi ruang kaki.
Pengendara bisa dengan mudah mengubah posisi duduk agar tidak cepat merasa lelah.
Ruang ini juga sangat fungsional untuk meletakkan kotak belanjaan atau perlengkapan kerja.
Pada bagian kaki-kaki, motor ini menggunakan kombinasi roda berdiameter 14 inci dan 13 inci.
Penggunaan ukuran ban yang berbeda ini bertujuan menjaga keseimbangan antara kelincahan dan stabilitas.
Motor tetap stabil saat diajak bermanuver di tikungan maupun melewati jalan bergelombang.