Sebagai skuter petualang, XP400 menggunakan roda jari-jari berukuran 17 inci di depan.
Bagian roda belakang menggunakan diameter 15 inci untuk stabilitas yang lebih baik.
Sistem suspensi menggunakan garpu upside-down depan dan monoshock pada bagian belakang.
Pengereman dikawal cakram ganda depan dengan fitur ABS kanal ganda sebagai standar keamanan.
BACA JUGA:Jangan Panik! Ini Langkah Darurat yang Harus Dilakukan Saat Motor Rem Blong
Skuter ini juga dilengkapi layar TFT-LCD dengan sistem konektivitas smartphone I-Connect.
Fitur navigasi turn-by-turn tersedia untuk memudahkan pengendara menemukan rute perjalanan mereka.
Kapasitas tangki bensinnya mencapai 13,5 liter untuk daya jelajah yang cukup jauh.
Bagasi bawah joknya cukup luas untuk menampung satu helm full-face.
BACA JUGA:Bapenda Jabar Luncurkan Layanan Bayar Pajak Kendaraan via WhatsApp, Tak Perlu Antre di Samsat
Varian Django Classic dan Cafe Racer menggabungkan desain retro dengan teknologi canggih.
Keduanya ditenagai mesin 150 cc berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 14,5 hp.
Torsi puncaknya mencapai 13,8 Nm dan sudah dilengkapi sistem pengereman cakram ABS.
Tangki bahan bakarnya berkapasitas 8,5 liter, salah satu yang terbesar di kelasnya.
BACA JUGA:Pemprov DKI Sediakan Ruang Parkir Saat Pencanangan HUT ke-499 Kota Jakarta, Simak Lokasi Resminya!
Perbedaan utama kedua varian ini terletak pada desain jok dan estetika bodi.