Sektor keselamatan juga diperhatikan dengan hadirnya sistem pengereman ABS yang sangat mumpuni.
Dapur pacu Peugeot Django 150 Cafe Racer ini tidak bisa dianggap remeh.
Motor ini mengandalkan mesin berkapasitas 151 cc, satu silinder, dan 2-katup.
Jantung mekanis 4-Tak ini sudah menggunakan pendingin udara yang praktis.
BACA JUGA:Kakorlantas Polri Instruksikan Penguatan Lima Operasi Lalu Lintas dan Pendekatan Humanis Polantas
Mesin tersebut telah memenuhi standar emisi Euro 4 yang lebih ramah lingkungan.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 12 dk pada putaran 7.500 rpm.
Sementara itu, torsi puncaknya berada di angka 13 Nm pada 6.000 rpm.
Komisaris PT Permata Otomotif Indonesia, Haryanto Damanik, turut memberikan tanggapannya mengenai model ini.
BACA JUGA:Pramono Anung Ungkap Alasan Kendaraan Listrik Tetap Bebas Pajak, Dukung Transisi Energi Hijau
Ia menekankan bahwa motor ini sangat ideal bagi pengendara perkotaan.
"Django Cafe Racer tampil lebih sporty tanpa mengorbankan kenyamanan,” ujar Haryanto Damanik.
“Ini adalah pilihan tepat bagi pengendara yang ingin tampil stylish, namun tetap membutuhkan performa mesin yang efisien," tambahnya.
Pernyataan ini menegaskan bahwa fokus Peugeot tidak hanya pada gaya semata.
Mereka tetap memikirkan kenyamanan pengendara saat membelah kemacetan di jalan raya.