Ia menegaskan bahwa ajang ini bertujuan memberikan pengalaman balap kompetitif yang memacu adrenalin.
Selain urusan teknis, kompetisi ini juga telah menjadi bagian dari gaya hidup terkini.
"Kami ingin memberikan pengalaman sensasi keseruan fun race yang kompetitif dan memacu adrenalin di sirkuit," tambahnya.
Kategori MAXi Drag Combat terbagi ke dalam enam kelas kompetisi yang sangat sengit.
BACA JUGA:Prestasi KLHR 2026 Jadi Bukti Nyata Keunggulan Layanan Konsumen AHASS Berbasis Teknologi dan Inovasi
Para peserta merasakan langsung akselerasi kilat dari motor mereka di lintasan lurus.
Bone Miolo, salah satu peserta, mengaku sangat terkesan dengan performa AEROX Turbo miliknya.
Menurutnya, fitur YECVT memberikan keunggulan besar saat melakukan start dan mengejar kecepatan puncak.
Body motor yang aerodinamis juga menjaga stabilitas kendaraan saat melaju sangat kencang.
BACA JUGA:Inovasi Tools AHASS Wahana Jadi Solusi Servis Motor Honda Lebih Cepat, Aman dan Akurat
"Motor ini memang sangat paten dan merupakan skutik sporty racing yang cocok untuk drag race," ungkap Bone Miolo.
Ia merasa sangat terbantu dengan pilihan rasio CVT yang tersedia pada fitur motor tersebut.
Akselerasi menjadi lebih responsif sehingga tarikan mesin terasa enak sejak putaran bawah.
"Rasio CVT yang tersedia membuat tarikan atas dan bawah terasa enak serta jauh lebih cepat," jelasnya dengan antusias.
BACA JUGA:Skutik Stylish dengan Teknologi Canggih, Yamaha Fascino 125 Fi 2026 Resmi Diperkenalkan
Keseruan tidak berhenti di sana, kelas MAXi GP juga menyuguhkan persaingan yang sangat dramatis.