JAKARTA, DUNIASCOOTER.COM -- Dunia modifikasi skuter klasik selalu menyimpan cerita mendalam yang melampaui sekadar mesin semata.
Pada ajang bergengsi Engine Bike Expo di Verona, sebuah Lambretta unik berhasil mencuri perhatian banyak pasang mata.
Alexander "Frischi" Frischauf membawa sebuah karya seni roda dua yang sarat akan nilai sejarah.
Skuter bergaya chopper ini bukan sekadar kendaraan kustom biasa bagi pria asal Austria tersebut.
BACA JUGA:Motor Listrik United E-Motor T1800 Tawarkan Desain Sporty dan Fitur Premium untuk Mobilitas Harian
Kisah panjang di balik Lambretta ini bermula sejak awal dekade 1990-an yang penuh warna.
Frischi pertama kali membeli Lambretta ini pada tahun 1991 sebagai langkah awal hobi otomotifnya.
Tak butuh waktu lama bagi dirinya untuk mulai melakukan serangkaian konversi teknis.
Fokus modifikasinya perlahan bergeser dari skuter standar menjadi gaya chopper.
BACA JUGA: Harga BBM Pertamina Naik Drastis Per 18 April 2026: Dexlite & Pertamina Dex Tembus 23 Ribu!
Pada masa itu, mesin asli Spanyol SX200 masih menjadi jantung pacu andalan skuter tersebut.
Dukungan karburator AMAL 34 dan knalpot Micron membuat performanya sangat disegani di jalanan.
Menariknya, Frischi mengenang bahwa konsumsi bahan bakar motor ini tetap tergolong sangat irit.
Memasuki tahun 1993, proyek modifikasi ini mencapai tahap yang jauh lebih liar dan ekstrem.
BACA JUGA:SHOEI Helmet Park Hadir di Jepang, Jadi Surga Baru Bagi Pecinta Helm dan Dunia Balap