Motor ini sudah menggunakan layar panel instrumen TFT warna yang sangat informatif.
BACA JUGA:Rencana VinFast Memperluas Pasar Motor Listrik Melalui 7 Model Baru
Tampilan lampu pada Honda NS150XC---Honda Sundiro
Fitur unggulan lainnya meliputi konektivitas ponsel pintar, sistem T-BOX, hingga sensor tekanan ban.
Hal yang paling mengejutkan adalah kehadiran fitur Cornering ABS dari Bosch.
Fitur keselamatan tingkat tinggi ini biasanya hanya ditemukan pada moge berkapasitas besar saja.
Sebagai perbandingan, Honda ADV160 standar hanya menggunakan sistem ABS 1 channel pada roda depan.
BACA JUGA:Komisi VII DPR Dorong Peningkatan TKDN dan Kesiapan Elektrifikasi Pabrik QJMotor
Sementara itu, Honda NS150XC sudah dibekali dengan sistem pengereman ABS 2 channel.
Tak hanya itu, motor ini memiliki kamera depan dan belakang yang berfungsi sebagai dashcam.
Fitur perekam perjalanan ini sudah terintegrasi secara bawaan dari pabrikan.
Fitur ini tentu sangat berguna bagi para pengendara yang hobi melakukan perjalanan jauh.
BACA JUGA:Wahana Artha Group Gelar Aksi CSR Berkelanjutan Melalui Sembako dan Donor Darah
Sektor suspensi menjadi poin pembeda paling mencolok antara kedua motor petualang ini.
ADV160 masih setia menggunakan garpu depan tipe teleskopik konvensional dari merek Showa.
Sebaliknya, NS150XC sudah dilengkapi dengan suspensi Upside Down (USD) buatan dari KYB.