Biasanya, motor harian di Indonesia menggunakan minyak rem spesifikasi DOT 3 atau 4.
Jangan pernah mencampur dua jenis minyak rem yang berbeda dalam satu sistem.
Pencampuran zat kimia yang berbeda dapat merusak struktur seal karet pada master rem.
BACA JUGA:Hadapi Dinamika Global, Pertamina Siapkan Langkah Mitigasi Jaga Pasokan BBM Nasional
Hal ini berisiko menyebabkan kegagalan pengereman yang sangat berbahaya saat di jalan.
Pastikan juga tutup reservoir terpasang dengan sangat rapat setelah melakukan pengecekan rutin.
Masuknya udara atau uap air dapat mempercepat degradasi kualitas minyak rem tersebut.
Gunakan kain mikrofiber untuk membersihkan sisa minyak yang mungkin menetes pada bodi motor.
BACA JUGA:Jamin Stok BBM 2026 Aman, Pertamina Patra Niaga Terapkan Inovasi Block Mode
Cairan rem bersifat korosif dan dapat merusak lapisan cat kendaraan dengan cepat.
Dengan rutin melakukan pengecekan, perjalanan komuter Anda akan terasa lebih tenang dan aman.