Beliau juga menambahkan bahwa tim teknisi telah memaparkan seluruh prosedur kerja sistem tersebut.
Sosialisasi ini bertujuan agar tidak ada kendala teknis saat personel melakukan penindakan secara digital.
Bambang Herkamto menegaskan, "Para teknisi sudah menjelaskan detail fungsi ETLE-Nas kepada seluruh personel induk yang berada di bawah naungan Subdit WAL dan PJR."
Dalam sesi diskusi, muncul berbagai masukan strategis terkait optimalisasi aplikasi ETLE-Nas.
BACA JUGA:Kemenhub Prediksi Lonjakan Arus Mudik Lebaran 2026 Didominasi Warga Jawa Barat
Hal ini dipicu oleh tingginya frekuensi pelanggaran lalu lintas yang terjadi di area jalan tol.
Saat ini, aplikasi tersebut telah mampu mencatat 14 jenis pelanggaran yang berbeda.
Pihak kepolisian mengusulkan agar jenis pelanggaran spesifik di jalan bebas hambatan lebih diperbanyak.
Hal ini sangat penting untuk meningkatkan disiplin pengguna jalan di jalur cepat tersebut.
BACA JUGA:Uji Coba Pertama Baterai Solid-State Donut Labs Selesai, Hasil Pengisian Daya Mulai Terungkap
Bambang Herkamto menyampaikan, "Melihat data yang ada, kami memberi saran agar kategori pelanggaran yang sering muncul di jalan tol segera diintegrasikan ke sistem."
Penguasaan teknologi ini menjadi target jangka pendek yang sangat krusial bagi Korlantas.
Personel diharapkan sudah mahir mengoperasikan ETLE Handheld sebelum masa mudik Lebaran tiba.
Aplikasi ETLE-Nas akan menjadi pilar utama dalam menjaga ketertiban selama Operasi Ketupat 2026 berlangsung.
BACA JUGA:Pengguna Skuter Listrik India Meningkat, TVS dan Bajaj Dominasi Pasar
Bambang Herkamto mengungkapkan, "Peralatan canggih ini disiapkan sebagai pendukung utama Operasi Ketupat agar proses penindakan pelanggaran di jalan tetap berjalan efektif."