Sistem ini sangat membantu mobilitas masyarakat Jepang yang memiliki jadwal aktivitas sangat padat.
Desain bagian depan motor ini menggunakan lampu utama yang terpasang pada stang.
Panel instrumen digital memberikan informasi yang sangat jelas mengenai sisa daya baterai.
BACA JUGA:Dorong Ekonomi Nasional, IIMS 2026 Jadi Penggerak Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Indonesia
Ruang penyimpanan di bawah jok terbagi menjadi dua area fungsional yang berbeda.
Bagian depan digunakan untuk meletakkan baterai utama yang bisa dilepas pasang.
Sementara bagian belakang menyediakan ruang kecil untuk menaruh barang bawaan pribadi pengendara.
Posisi duduk dirancang sangat ergonomis dengan tinggi jok yang cukup bersahabat.
BACA JUGA:Beli Tiket IIMS 2026 di PLN Mobile, Dapat Voucher Listrik Gratis dan Diskon Tambah Daya
Pengendara dengan tinggi badan standar Asia dapat menapakkan kaki dengan sempurna.
Sistem pengereman telah dilengkapi dengan teknologi pengereman terintegrasi untuk keamanan tambahan.
Velg berukuran kecil membuat radius putar motor menjadi sangat lincah di gang sempit.
Yamaha JOG E membuktikan bahwa mobilitas masa depan haruslah praktis dan efisien.
Melihat segala keunggulan teknologi dan kemudahan sistem tukar baterainya, akan sangat menarik jika skuter listrik ini dipasarkan di Indonesia.