Risiko paling besar dari kerusakan ini adalah sabuk bisa putus saat dikendarai.
Oleh karena itu pemeriksaan kondisi sabuk secara rutin wajib dilakukan oleh pemilik motor.
Lakukan penggantian sabuk penggerak setiap menempuh jarak antara 15.000 hingga 20.000 Km.
BACA JUGA:Honda Motocompacto Tampil Beda, Steady Garage Ubah Skuter Listrik Ini Jadi Lebih Sangar!
Kampas kopling ganda bertugas untuk menyalurkan tenaga dari sistem transmisi menuju roda belakang.
Seiring penggunaan rutin di jalan raya, material kampas ini akan menipis akibat gesekan.
Kampas yang sudah aus dapat memicu munculnya suara decit saat motor mulai berakselerasi.
Suara berisik tersebut terjadi karena cengkeraman kampas ke mangkok kopling menjadi tidak sempurna.
BACA JUGA:Suzuki e-Access Resmi Meluncur di India, Skuter Listrik Pertama Suzuki dengan Teknologi Baterai LFP
Selain bunyi aneh, kampas aus juga bisa membuat motor terasa bergetar atau gredek.
Bersihkan area mangkok kopling secara rutin dari debu sisa gesekan yang sering menempel.
Jika ketebalan kampas sudah di bawah batas aman, segeralah lakukan penggantian komponen tersebut.
Bearing atau bantalan peluru berfungsi sebagai penopang as puli agar dapat berputar lancar.
BACA JUGA:Sentuhan Karbon dan Desain MotoGP, HJC Hadirkan Helm Terbaru Fabio Quartararo
Jika bearing mengalami kerusakan, biasanya akan terdengar suara mendengung yang sangat keras sekali.
Kerusakan bearing sering disebabkan oleh kurangnya pelumasan atau gaya berkendara yang kasar.