Ia sempat memimpin balapan di Inggris sebelum akhirnya mengalami kendala teknis pada motornya.
Masalah pada perangkat ride height memaksanya untuk berhenti lebih awal dari balapan tersebut.
Kegagalan teknis ini menjadi salah satu pemicu evaluasi besar-besaran di tim Yamaha.
BACA JUGA:Operasi Nataru Sukses, Korlantas Polri Kini Fokus Persiapkan Operasi Ketupat
Menghadapi musim 2026, Yamaha akhirnya memutuskan untuk mengganti filosofi mesin motor balap mereka.
Mereka meninggalkan mesin inline-four yang telah digunakan sejak tahun 2002 silam.
Kini, Yamaha beralih menggunakan mesin berkonfigurasi V4 untuk mengejar ketertinggalan dari tim kompetitor.
Namun, Quartararo dikabarkan belum merasa puas dengan performa awal mesin baru tersebut.
BACA JUGA:Bukan untuk Ngebut! Skuter Mungil Suzuki Choinori Ini Dirancang Hanya untuk Tampil Gaya di Jalan
Hasil tes terbatas pada akhir tahun lalu menunjukkan masih banyak pekerjaan rumah.
Jika Yamaha tidak segera kompetitif, Quartararo kemungkinan besar akan meninggalkan tim pada musim depan.
Spekulasi mengenai kepindahan sang pembalap semakin kencang terdengar di berbagai media otomotif.
Peluncuran helm replika ini bukan sekadar urusan gaya hidup atau penampilan semata.
BACA JUGA:Tampil Beda! Vespa GTS 300 Phoenix dengan Mesin Kencang yang Tetap Mewah di Jalan
HJC ingin memberikan keamanan standar MotoGP bagi masyarakat umum yang hobi berkendara motor.
Menggunakan helm berkualitas tinggi adalah investasi penting bagi keselamatan nyawa setiap pengendara.