Elektronik dapat mengelola pengereman secara cerdas berdasarkan sisa cengkeraman ban tersedia.
Sistem MSC sangat krusial karena mayoritas kecelakaan terjadi di tengah tikungan.
Teknologi ini membaca dinamika kendaraan hingga 100 kali setiap detik.
BACA JUGA:Lambretta Super Sprinter, Skuter Pemecah Rekor Dunia Tahun 1966!
Hal tersebut memungkinkan modulasi pengereman tetap stabil meski motor dalam posisi miring.
Teknologi ini juga membuka jalan bagi fitur canggih lainnya bagi pengendara.
Beberapa di antaranya adalah kontrol angkat roda belakang dan bantuan mendaki.
Penelitian kecelakaan internal Bosch menunjukkan hasil yang sangat luar biasa positif.
BACA JUGA:Vespa VM2 1954 dengan Cat Orisinal yang Tetap Abadi di Tangan Kolektor Munich
Kombinasi ABS dan MSC mampu mencegah 30 persen kecelakaan cedera motor.
Teknologi ini bukan bermaksud menggantikan keterampilan murni yang dimiliki oleh pengendara.
Sebaliknya, ABS memberikan ruang margin keselamatan lebih luas bagi para manusia.
Dampak nyata dari teknologi ini terlihat jelas pada regulasi ketat dunia.
BACA JUGA:Zontes 150X Skuter 150cc dengan Rangka Aluminium yang Ringan
Sejak 2016, Uni Eropa mewajibkan ABS pada motor baru di atas 125cc.
Langkah ini kemudian diikuti oleh India pada tahun 2018 secara masif.