Mesin satu silinder ini dilengkapi dengan sistem pendingin udara yang bekerja sangat optimal.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai angka 12 hp pada putaran mesin tertentu.
BACA JUGA:Kymco KR50, Skuter Matik Ringkas dengan Harga Terjangkau Cocok untuk Harian
Sementara itu, torsi puncaknya berada di angka 12,8 Nm untuk akselerasi responsif.
Performa mesin ini sangat ideal untuk mendukung mobilitas di jalanan perkotaan padat.
Getaran mesin yang minim memberikan kenyamanan lebih saat berkendara dalam durasi lama.
Sistem transmisi CVT membuat perpindahan kecepatan terasa sangat halus dan tanpa hentakan.
BACA JUGA:Explorer 300 GT 2026, Skuter Bongsor Berbasis Mesin Piaggio dengan Standar Euro5+
Fitur keselamatan pada model edisi 80 tahun ini juga tetap menjadi prioritas.
Roda bagian depan sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS yang sangat aman.
Teknologi ini mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman secara mendadak.
Namun, untuk roda bagian belakang, Vespa masih menggunakan sistem rem tromol standar.
BACA JUGA:Dishub Bandung Pastikan Monitoring Harian Parkir Liar Selama Nataru Demi Kelancaran Lalu Lintas
Kombinasi ini dinilai sudah cukup untuk mengontrol laju motor dengan stabil.
Pengendalian motor terasa sangat ringan sehingga mudah dikendarai oleh siapa saja.
Vespa ingin memastikan setiap perjalanan terasa menyenangkan sekaligus memberikan rasa aman.