JAKARTA, DUNIASCOOTER.COM -- Di Indonesia, sepeda motor skuter telah lama menjadi tulang punggung mobilitas harian.
Skuter selalu diandalkan karena kepraktisan, efisiensi, dan kemudahannya dalam menembus padatnya lalu lintas perkotaan.
Menyadari peran krusial ini, para pengendara kini mencari lebih dari sekadar alat transportasi dasar.
Mereka mencari skuter yang menggabungkan kepraktisan dengan performa dan kenyamanan berkendara jarak jauh.
BACA JUGA:Kesulitan Menyalakan Motor di Pagi Hari? Ikuti Panduan Berikut Ini
Kesadaran yang semakin tinggi terhadap kebutuhan akan performa ekstra inilah yang membangun segmen skuter kelas menengah (dikenal sebagai maxi-scooter di Eropa dan Asia).
Segmen ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyerupai motor kompak, namun tetap mempertahankan kenyamanan dan kepraktisan khas skuter.
Piaggio, merek asal Italia yang telah menjadi bagian integral dari sejarah skuter global, adalah salah satu perintis yang membentuk segmen maxi-scooter ini.
Piaggio selalu unggul dalam memadukan desain berkelas dengan fungsionalitas.
BACA JUGA:Update Data AISI: Laporan Penjualan Sepeda Motor Nasional di November 2025 Turun
Ketika Beverly pertama kali diluncurkan pada tahun 2001, ia menghadirkan sesuatu yang revolusioner.
Skuter ini tampil lebih tajam, memiliki pengendalian yang lebih baik, dan sasis yang stabil pada kecepatan tinggi.
Respon positif dari pengendara menegaskan bahwa Beverly telah berhasil mendefinisikan ulang standar bagi skuter kelas menengah, menjadikannya ikon dalam segmen tersebut.
Kisah sukses tersebut kini dilanjutkan dengan diperkenalkannya Beverly 25th Anniversary BV 400 S.
BACA JUGA:Mulai Rp 1 Jutaan! TVS Racing dan MT Helmets Rilis Helm Baru Berstandar Internasional di India