Pilihan pertama adalah mesin satu silinder berkapasitas 125cc yang menghasilkan tenaga 15 hp dan torsi 8,9 lb-ft.
Opsi kedua adalah mesin 174cc yang lebih bertenaga, dengan output 17,4 hp dan torsi 12,2 lb-ft.
Kedua mesin ini menggunakan konfigurasi empat katup berpendingin cairan dan telah memenuhi standar emisi Euro 5+, menjamin performa yang halus, efisiensi bahan bakar dan tenaga yang lebih dari cukup untuk menghadapi kemacetan kota atau jalanan pinggiran.
Kombinasi performa mesin yang optimal dengan suspensi jarak tempuh yang panjang, ground clearance yang tinggi dan setang yang lebar, membuat skuter ini terasa lebih stabil dan serbaguna dibandingkan skuter lain di kelasnya.
Inti dari Aprilia SR GT Replica 2025 bukan hanya soal kepraktisan, melainkan soal karakter.
Seringkali, skuter dianggap sebagai kendaraan yang hambar, sekadar fungsional untuk berpindah dari satu titik ke titik lain.
Namun, Aprilia menantang anggapan itu dengan menciptakan sesuatu yang terasa menyenangkan dan istimewa, bahkan saat digunakan untuk perjalanan harian.
Model ini membuktikan bahwa motor harian tidak harus memiliki tenaga 200 tenaga kuda untuk membuat pengendara bersemangat.
Terkadang, yang dibutuhkan hanyalah sebuah motor yang dengan bangga memamerkan warisan balapnya dan menjadikan perjalanan harian Anda sesuatu yang benar-benar dinantikan.
SR GT Replica 2025 mungkin terdengar seperti nama yang aneh, tetapi dalam penerapannya, skuter ini adalah perwujudan sempurna dari keahlian Aprilia, membuat perjalanan sehari-hari terasa seperti pengalaman di lintasan balap.
Model ini menunjukkan bagaimana sebuah skuter dapat memiliki kepribadian yang sesungguhnya dan menghubungkan pengendara dengan dunia balap MotoGP.
Ini adalah bukti bahwa semangat balap bisa dihidupkan dalam bentuk yang paling praktis.